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总体项目进展:福州地铁4号线全线洞通,取得重大进展
时间:2024-10-25 17:14 文号:

  福州地铁4号线金牛山站-洪塘站区间双线下穿闽江,过江段长约450米,江底涉及27种地层、21种隧道断面、66种地质组合。系典型的上软下硬复合地层,基岩边坡段岩体破碎,软硬不均,硬岩最高强度可达160兆帕,盾构穿越难度极大,施工风险高。在参建各方的不懈努力下,左线(上游)盾构区间于2023年1月率先洞通,右线(下游)盾构区间随后于2024年10月洞通,宣告福州地铁4号线全线洞通,后通段全线进入风水电、装修阶段,预计于2025年建成并投入运行。

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